CRASH D'UN B17 EN SEINE ET MARNE

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B17 JOUY LE CHATEL

Messagepar FURETEUR » 02 Fév 2009, 13:23

Bonjour à tous,

j'ai déjà une réponse de Mr Favrais, il m'a envoyé ce qu'il avait en archives
n° serial 42/5071, lettres GY sur la gouverne, malheureusement il n'y a apparemment pas eu de MACR, à l'époque cela ne se faisait pas systématiquement.

Pas de noze art non plus, mais apparemment ils n'en avait pas tous.

Donc, malgré toute sa bonne volonté, c'est maigre!

Mais je vois que pas mal de monde s'est mobilisé, ça fait chaud au coeur. 8)

Un grand merci à tous.

Daniel
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Messagepar FWV » 02 Fév 2009, 18:38

Bonjour, ce n'est pas une question qu'il ne soit fait ou pas, à chaque perte il y avait un MACR ou au pire un rapport mais forcément une trace quelque part. Mais il y a le paramètre de l'unité, certaine unités comme le 303rdBG ou le 91st devaient avoir des acharnés à la tête de la paperasse car c'est tenu parfaitement d'autre unités sont bordéliques comme le 306th BG et l'administratif n'était pas parfaitement mis à jour.

Pour cette période précise, il est très régulier que les MACR (ou les rapports simple au pire) furent fait bien plus tard dans la guerre mais ils furent fait.... ensuite je vous dis, la qualité du travail fourni par les administratifs de l'unité rentre en ligne de compte et le 306BG n'est pas le meilleur exemple
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Messagepar FURETEUR » 02 Fév 2009, 21:41

Merci de votre réponse, mais si ce rapport a été fait, même bien plus tard, comment le retrouver ?

Je suis novice en la matière et ne sait pas trop où m'adresser :oops:

cordialement

Daniel
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Messagepar FWV » 03 Fév 2009, 00:17

alors là moi même je colle, à votre place je demanderais la fiche individuelle (Individual Record Card) de l'avion à la Smithonian Institution ou à l'USAF museum ça va vous couter 20 dollars mais vous en saurez plus.

vous aurez des infos que même le livre de R. Freeman ne vous donnera jamais. (Date de livraison, d'acceptation par exemple) et peux être des infos en plus
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Messagepar JP Favrais » 03 Fév 2009, 09:38

Bonjour
Je pense le plus simple (cela ne coûte rien ) serait de demander le dossier IDPF du co-pilote à ALEXANDRIA VA seul problème l'attente très longue
entre 6 et 8 mois , mais le dossier possède de 40 à 80 pages............ pas toutes intéressantes pour les recherches jean paul
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Messagepar Bigred » 12 Fév 2009, 09:56

Je vois que le repas a commencé sans moi... :P

J'ai les mêmes infos, pas mieux, par contre j'ai: "Attacked by fighters" et pas "by flack".

Il y a 5 autres B17 qui sont tombés en France au cours de cette même mission, dont le 41-24452 du 91st BG/401st BS rapport MACR n°16243 dans lequel on parle peut être de votre piège...

Tu as déjà beaucoups d'infos !

Olivier :wink:
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Messagepar FURETEUR » 12 Fév 2009, 18:56

Bonjour BIGRED, ce que je n'arrive pas a trouver c'est le "nose art"
de mon B17 mais apparemment, ils n'en avit pas tous.

Cordialement

Daniel
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Messagepar Bigred » 12 Fév 2009, 21:31

As-tu pris contact avec le 306th Bomb Group ?

http://www.306thbw.org/306thBmbGrp

:?:
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Messagepar Bigred » 13 Fév 2009, 09:27

En vrac...

Les insignes du 306th Bomb Group...

Image

et du 367th Bomb Squadron

Image

Infos sur la base de Thurleigh:
http://en.wikipedia.org/wiki/RAF_Thurleigh

Image

B17s du 306th en vol:

Image

Olivier :wink:
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Messagepar FURETEUR » 16 Fév 2009, 13:16

Bonjour BIGRED

Merci pour les coordonnées du 306 th BG
Je leur ai écrit

Cordialement

Daniel
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B-17 Crash Jouy-le-Chatel 20 Dec 1942

Messagepar M Wethington » 02 Mai 2017, 01:04

I am doing research for the nephew of Lt. Daniel D. Debutts. I realize this thread is years old, but would welcome hearing from anyone still actively collecting information and will share my findings also.

M. Wethington
North Carolina/USA
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Re: CRASH D'UN B17 EN SEINE ET MARNE

Messagepar Tamatave » 04 Mai 2017, 06:47

Bonjour,

Avez vous été voir le site France-crash pour essayer de trouver des infos supplémentaires ?

Essayez de contacter Gilles Collaveri, il publie dans le fana ses recherches de fouilles.

Bonne continuation.
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Re: CRASH D'UN B17 EN SEINE ET MARNE

Messagepar M Wethington » 13 Mai 2017, 23:20

Merci pour votre réponse. Je n'avais pas beaucoup d'espoir qu'il soit vu après tant d'années. J'ai toutes les informations que je peux trouver sur Internet, y compris le site France Crash, en attendant l'IDPF du lieutenant Debutt. J'ai essayé sans succès de contacter Daniel Blandin pour répondre à son enquête sur ce sujet. Je vais chercher une adresse de contact pour M. Collaveri.

Marion
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