Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

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Re: Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

Messagepar yankeepapa » 19 Oct 2012, 11:12

happymeal a écrit:Faut pas plus s'exciter sur les Spits birmans (attendons de voir le "premier") que sur les deux de la plaine de Salisbury. Dans le cas de ces derniers, c'est juste deux bouts de Spit qui ressemble plus à de la dentelle qu'autre chose (http://www.dailymail.co.uk/news/article-2212179/Spitfires-used-RAF-target-practice-60-years-ago-discovered-Salisbury-Plain.html) Les parties "intéressantes" ont été récupérées depuis longtemps... l'un est le PK519 dont le fuselage presque complet est dans le garage d'un collectionneur britannique.

c'est clair si les spits sont en boite , l'ouverture va réserver des bonnes ou des mauvaises surprises. quand aux restes de spit anglais, je ne doutait pas qu'ils étaient connus des spécialistes depuis longtemps. doivent meme peut etre figurer dans le livre bien connu.

et moi qui reve de trouver dans un trou un Gavres un petit frere au PK972 (petit trou de mémoire sur l'imat) ex frelaut. et qui ira pécher le chasseur dans le lac de granlieu?? encore de beaux reves!!
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Re: Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

Messagepar qcp914 » 19 Oct 2012, 21:19

http://www.worldwarbirdnews.com/

ça se confirme, bonne nouvelle !
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Re: Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

Messagepar Patrick » 21 Oct 2012, 18:09

Le même lien en français (du même auteur) !
http://www.lecharpeblanche.fr/
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Re: Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

Messagepar yankeepapa » 24 Oct 2012, 16:01

j'ai pas tous les détails, mais les aussies auraient découverts un P43 et un P51 dans un hangar. pas trop de détails pour le moment mais c'est la fureur sur les forums de l'autre coté.

faut qu'ils se soignent un peu suite au premier vol du mosquito les pôvres. je les plaint tous ses braves gars, tous les ans un nouveau projet sort soit en Aus soit en NZ. et nous qu'est ce que l'on fait???????? heureusement qu'il nous reste encore salis et MF.
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Re: Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

Messagepar Cygair » 29 Nov 2012, 14:27

Bon vol

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Re: Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

Messagepar happymeal » 30 Nov 2012, 13:55

Je ne vois pas de "nouvelles" infos dans cet article... juste une conférence de presse pour annoncer de futures conférences de presse... et faire plaisir au nouveau sponsor... faut pas prendre les enfants du Bon Dieu pour des canards sauvages... Mais faut dire qu'il y a plus de dix ans que j'entends parler de cette histoire.
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Re: Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

Messagepar yankeepapa » 03 Déc 2012, 10:17

dix de plus et les poules auront des dents!! et les spits seront bi places!!
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Re: Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

Messagepar KarayaII » 03 Déc 2012, 14:10

Il est vrai que je partage le scepticisme général, d'autant plus que les rares informations qui filtrent viennent majoritairement de journaux " à gros titres "
( j’entends par là non spécialisé en aviation ) et sont donc romancées et parcellées d'informations contradictoires ( comme les versions de ces spits ).
Ce qui me surprend aussi c'est le "ramdam" qui est fait autour de cela alors qu'il n'y a même pas eu un coup de pelle ! et que généralement les "chasseurs de trésors" préfèrent rester discret.
Âpres tout le Bf109 et autres P39 russes, peut de gens en avaient entendus parlés avant leur sortie des eaux.

Âpres je reste positif, attendons de voir ; peut être une très belle surprise à la clef ! :D
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Re: Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

Messagepar ChristianB » 03 Déc 2012, 16:05

Spitfire birmans: un dénouement inattendu…

Yangon, République de Myanmar, le 14 janvier 2013.
Hier matin, à Payagi, ont été ouvertes les caisses censées contenir des appareils de chasse anglais datant de la Seconde guerre mondiale. Rappelons que des rumeurs couraient depuis plusieurs années sur l'éventualité que des Spitfire, envoyés de Southampton à l'été 1944, aient été enterrés dès leur arrivée en Birmanie, à proximité de Yangon, leur port de débarquement. L'année dernière, le premier ministre anglais David Cameron, suite à une entrevue avec Aung San Suu Kyi, avait évoqué la possibilité de rapatrier ce matériel (qu'aucun occidental n'a jamais vu) sur le sol de sa très verte Albion. Après plusieurs mois de négociations, un accord a été trouvé, juste avant Noël de l'années dernière. C'est donc avec beaucoup de fébrilité que, en présence des autorités des Républiques de Mayanmar et du Royaume-Uni, l'on a procédé à l'ouverture de cinq containers supposés contenir ce matériel de guerre...

Payagi se trouve à dix kilomètres au sud-ouest de la ville portuaire de Yangon. A proximité de ce village, se trouvait jadis un terrain d'aviation utilisé par la RAF. De ce dernier, il ne reste rien. Le seul vestige de l'activité des troupes aériennes de sa Royale Majesté est le bâtiment en béton, aux trois quarts enterré, qui servait alors de QG aux officiers de la Royal Air Force en poste sur cet aérodrome. C'est dans la cave de ce bunker qu'on été retirés les containers dans lesquels auraient été envoyés, le 26 juin 1944, les Spitfire en pièces détachées. Pour cet événement exceptionnel et historique, sa très honorable Majesté Britannique avait délégué le "Gentleman Usher to the Sword of State", accessoirement Air Chief Marshal, Sir John Allison, pilote émérite, spécialiste mondial et reconnu de l'atterrissage de précision sur Bf-109 (de préférence dans les champs labourés des environs de Duxford). La très honorable République de Myanmar était elle représentée par le sous-secrétaire d'Etat adjoint au Ministre et Chef du 3ème Bureau des Affaires Aéronautiques et Navales, Section 7-149-12305 de la Division IV des "Vestiges de Guerre Enfouis sur le Sol de la Nation"(Années 1944-45), le Brigadier-Général de 1ère Classe Kaz Ymir Bhol Derhyi…

A 10 heures et 30 minutes, très exactement, a eu lieu l'ouverture de la première caisse. Longue de 6 mètres 50, large de 2 mètres 40 et haute de 2 mètres, son contenu était recouvert d'une épaisse couche de graisse empêchant de voir les pièces métalliques. Il a donc fallu procéder à l'extraction complète de cette masse visqueuse, avant de pouvoir distinguer le précieux matériel. Dans le bunker, il faisait chaud. Une vraie étuve. Chaleur encore accentuée par la vapeur du Karpacher (Karcher construit sous licence au Myanmar) à eau chaude utilisé pour faire fondre la graisse. Les officiels transpiraient à grosses gouttes et l'Air Chief Marshal, dans sa tenue kaki, s'épongeait le front avec sa cravate jaune et son béret violet. Après une heure d'effort, le Karpacher (made in Myanmar) en eut marre et rendit son âme à Shiva. Le reste du travail fut effectué, à mains nues, par des esclaves japonais, arrière petits-fils de prisonniers de guerre de l'ex-Birmanie. Matés et acclimatés, ces derniers n'ont jamais voulu rentrer au pays…

A 12 heures 25, graisse évacuée de la caisse incriminée, anxieux et pleurant autant par émotion que par l'âcre transpiration coulant, de son front, dans ses yeux ébahis, l'Allison, émettant en plus des sons bizarres, se pencha sur elle pour découvrir son contenu. Aussitôt, un masque d'horreur se colla à sa face encore cramoisie et dégoulinante. Dans le caisson, pas moins de douze mitrailleuses de calibre 12,7 mm (half inch), produits de la société HMG ("Holly Machine Gun"), des monstres de 800 kilos (sans la munition) crachant leurs 500 coups minute, garantis sept ans contre la rouille et l'enrayement. En l'occurrence, il s'agissait ici du modèle Mk XIV, arme ultramoderne en 1944 et que le constructeur de l'île de Man avait eu l'excellente idée de baptiser "Spit Fire"…

L'Air Chief Marshal Allison ne prit pas la peine d'assister à l'ouverture des quatre autres containers. Vert de rage, dans un contraste saisissant avec le kaki de sa tenue, le jaune de sa cravate et le violet de son béret, il quitta les lieux sans même saluer le Brigadier-Général de 1ère Classe Kaz Ymir Bhol Derhyi. Ce dernier, fils du gendre de U Nu (premier Ministre initial de la Birmanie indépendante, en 1948), ne s'en offusqua nullement et, savourant sa tasse de thé, petit doigt levé (à moins que ce soit l'annulaire) et sourire aux lèvres, il regarda s'éloigner un Allison pétaradant et crachant du feu, tout en songeant aux autres caisses, contenant les vrais avions Spitfire, découvertes par son père en 1972, sous le régime du général et néanmoins despote Ne Win, et jetées à la flotte entre Myeik et les Iles Andaman, dans des fosses marines de plus de 2'000 mètres de profondeur…

Signé Fhas Deuh Sih-Tron, grand reporter au Yangon Rōjanāmacā (Journal de Yangon).
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Re: Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

Messagepar Patrick » 03 Déc 2012, 18:07

Comme je n'ai jamais piloté de Me 109, Spit et autres grosses machines, je ne dirais rien des diverses appréciations à leurs sujets, notamment sur la meilleure façon de les poser. :D
Autrement, ce reportage venu du futur de demain est sympa sauf que je n'aime pas la fin. :(
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Re: Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

Messagepar KarayaII » 03 Déc 2012, 20:24

Pas mal du tout ce reportage du futur !
:)

Du coup la fin me rappel un peu l'histoire de "l'or caché de Japonais" que, parait il, même la CIA cherchait désespérément mais qui aurait été pillé bien avant cet intérêt occidental, par les locaux devenus par la suite, avec de telles richesses, maitres du pays.
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Re: Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

Messagepar yankeepapa » 04 Déc 2012, 16:19

ne souhaitons pas que face de citron existe et qu'il y ai des centaines de spits cachés, le prix d'un spit avoissinera alors le prix d'un T6 (révons) et je pourrais m'en payer un et me rappeler de grands souvenirs a bord de celui qui est devenu le célèbre biplace TE308 (ex bataille d'angleterre, ex samuelson, et maintenant au tapis suite a la rencontre historique de Bill G avec un hurricane) si je me gourre pas (tout cela a 18 ans).
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Re: Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

Messagepar Beech » 17 Jan 2013, 16:52

Des news ?
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Re: Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

Messagepar yankeepapa » 17 Jan 2013, 18:37

JCB a promis de fournir 3 pelleteuses. sacré nouvelle, mais c'est vrai en plus. on s'approche de plus en plus de la supercherie.
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Re: Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre !

Messagepar Yves33 » 18 Jan 2013, 10:16

Alors, aux dernières nouvelles : au début du mois une caisse a été découverte à Myitkyina, mais elle était pleine d'eau boueuse, et apparemment il faut des semaines pour la vider...
A l'aéroport Mingaladon de Yangon, où les chercheurs pensent trouver 36 Spitfire, des caisses en bois auraient été découvertes, mais ils viennent de tomber sur un os : des faisceaux électriques et des conduites d'eau. Comme il n'existe pas de plans d'implantation de ces réseaux, il va falloir... du temps. :|
(Source : http://www.adn.com/2013/01/17/2756655/m ... earch.html)

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