nord2000 a écrit:J'ai été un peu "surpris" quand cet avion a été mis dehors (au propre et au figuré), mais je pensais à l'époque qu'avec le dynamisme de l'association et la rareté de l'exemplaire, la providence (lire, les politiques, Air France, etc) le mettrait à l'abri.
Lors du déplacement du Super Constellation de l’autre côté de la piste, effectué de nuit par l’association, s’il y avait eu le moindre couac, le sort de l’avion aurait été hélas expéditif...classé monument historique ou pas.
Actuellement l’avion n’est plus sur une zone militaire, donc pour l’accès des bénévoles qui travaillent dessus, c’est un grand pas en avant, pour les visites aussi.
La tour de contrôle donne dessus, pour la "surveillance" ce n’est pas à négliger non plus.
Pour information, car ce n’est pas mis dans mon petit article, mais les volets d’atterrissage peuvent sortir à nouveau.
François