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stephane greiner
Inscrit le: 19 Avr 2003
Messages: 3505
Localisation: Montargis (45),et Etampes (LFOX). |
Une DBS!!!
Le rêve ultime!
J'arriverais a vendre la 930 pour une Aston,c'est dire!!
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Jeu 18 Sep 2008 11:01 pm |
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aviateur remi
Inscrit le: 09 Juil 2007
Messages: 257
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A t on une idee de la date du premier vol?
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Ven 19 Sep 2008 10:52 am |
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michel d
Inscrit le: 23 Avr 2006
Messages: 2593
Localisation: Mennecy |
quote:
Originally posted by aviateur remi
A t on une idee de la date du premier vol?
Pas de réponse précise.
Dans la meilleure hypothèse, on peut espérer le voir voler fin du premier semestre 2009.
Réponse concernant la pompe haute pression (photo plus haut), il s'agit bien de la pompe injection carburant.
MD
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Ven 19 Sep 2008 11:35 am |
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HuggyLBT
Inscrit le: 26 Oct 2007
Messages: 29
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Miam ! Ca promet ! Entre ça, et son Sea Fury (plus celui d'Avignon), ça va en faire des p'tits nouveaux pour les meetings 2009...
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Ven 19 Sep 2008 8:18 pm |
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stephane greiner
Inscrit le: 19 Avr 2003
Messages: 3505
Localisation: Montargis (45),et Etampes (LFOX). |
quote:
Originally posted by michel d
Vannes-Meucon
Là où fut basé mon BMDM lorsqu'il a été acheté neuf dans les années 60 (dans un hangar de H111!!).
Beau et historique terrain que Vannes.
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Dim 21 Sep 2008 7:54 am |
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ARAman
Inscrit le: 16 Aoû 2008
Messages: 62
Localisation: Dijon, entre LFSD et LFGI |
Merci Michel pour ces belles images. 
pour les images animées :
http://uk.youtube.com/watch?v=P-AiqTm__sc
ARAman
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Dim 21 Sep 2008 7:57 am |
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Claymore
Inscrit le: 23 Fév 2008
Messages: 109
Localisation: Entre LFRB et LFRJ |
Ah ah, je m'apprêtais à poster la réponse hier soir lorsque j'ai eu un déconnexion qui a duré toute la nuit... 
J'apporterai néanmoins quelques précisions car si la décoration dans son ensemble se rapporte à celle de l'avion de Siegfried Schnel quand au type de camouflage:
RLM 76 "Graublau" pour le dessous et les flancs du fuselage.
RLM 74 "Grauviolett" et 75 "Graugrün" pour les surfaces supérieures auxquelles on ajoute un léger mouchetage de RLM 74 sur les flancs du fuselage par dessus le RLM 76.
Les marquages tactiques des avions du front ouest:
RLM 27 "Gelb" pour le volet de dérive et les capots moteurs inférieurs
Il n'en est pas tout à fait de même quand au choix de l'unité si on se réfère à la couleur du N° individuel et l'absence de marque de "Stab" en arrière de la croix de fuselage, les marques de Stab ou si vous voulez l'appartenance à une "Staffel" d'un "Gruppe" se décompose de la manière suivante; dans chaque unité de chasse Allemande ou Jagdgeschwader (Jg) on trouve:
Un état major "Stab" dont les N° individuels sont vert
3 "Gruppen" I, II et III reconnaissables par leur marques de Stab sur le fuselage en arrière de la croix noire, le I Gruppe est reconnaissable parce que justement il n'en porte pas, l'espace à l'arrière de la croix noire reste vide, pour le II Gruppe cette marque est une barre horizontale et pour le III Gruppe une barre verticale.
Ensuite chaque Gruppe est composé de 3 "Staffeln" numérotés dans l'ordre suivant et différenciés par les couleurs des N° individuels et des marques de Stab:
Gruppe I, Staffel 1 "Blanc" , 2 "Noir ou rouge"et 3 "Jaune"
Gruppe II, Staffel 4 "Blanc", 5 "Noir ou rouge"et 6 "Jaune"
Gruppe III, Staffel 7 "Blanc", 8 "Noir ou rouge"et 9 "Jaune"
L'avion de Siegfried Schnel est donc le "4 Jaune" du 9./Jg2 le 9./Jg2 ayant la particularité de ne porter la tête d'aigle sur le capot moteur seulement sur le côté gauche, de l'autre on y trouvait l'insigne de la Staffel qui est une tête de coq.
Pour celui qui nous intéresse il s'agirait donc du "1 Noir" du 2./Jg2 dont le Fw 190 ont été basés successivement à:
11.43 - 1.44 Conches
1.44 - 20.2.44 Aix
20.2.44 - 24.2.44 Viterbo
24.2.44 - 8.3.44 Viglianello
8.3.44 - 26.3.44 Castiglione
26.3.44 - 8.4.44 Diavolo
8.4.44 - 12.5.44 Aix
12.5.44 - 7.6.44 Cormeilles-en-Vexin
7.6.44 - 13.7.44 Creil
13.7.44 - 8.44 Husum
8.44 - 4.9.44 St. Trond
4.9.44 - 3.45 Mezhausen
Voilà ! facile non ?
J'ai hâte de voir l'engin terminé ! et par avance un grand merci à Michel pour toutes les photos déjà postées mais surtout à venir qui vont me permettre de réaliser la "Skin" de l'appareil pour mon simulateur favori 
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Dim 21 Sep 2008 8:12 am |
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michel d
Inscrit le: 23 Avr 2006
Messages: 2593
Localisation: Mennecy |
quote:
Originally posted by Fred 41
Heu Michel ton quote est assez inutile là ... 
Quatre photos ajoutées suite à une défaillance de mon logiciel photos.
Après, elles ne seront plus d'actualité !
Tout est maintenant OK avec la dernière version ACDSee 10
MD
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Dim 21 Sep 2008 3:14 pm |
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