"Des Ailes et des Hommes" dep44

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"Des Ailes et des Hommes" dep44

Messagepar François VFR » 04 Avr 2017, 10:07

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Exposition et animations de l'Armée de l’Air sur Rezé
Franchement, je conseille.

Quelques photos ici :
http://cockpit.francois.pagesperso-oran ... ite76.html

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Re: "Des Ailes et des Hommes" dep44

Messagepar Yves33 » 05 Avr 2017, 15:59

Bonjour François,

Il est possible que je passe dans le coin prochainement, mais probablement pas à ces dates, dommage.
Merci en tout cas pour l'info.

Yves
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Re: "Des Ailes et des Hommes" dep44

Messagepar François VFR » 05 Avr 2017, 16:33

Le résultat de la simulation sur Cap10, ici avec des lunettes 3 D est bluffant de réalisme(manque plus que les G et les vibrations !!!), surtout assis dans un cockpit de Cap10 avec les commandes de vol opérationnelles et qui tombent parfaitement bien sous la main ou les pieds.
On se retourne et on voit le fumigène derrière, pile là où on l’attend.
Pareil pour les prises de repères en tournant la tête en séance voltige.
Truc marrant, au bout de quelques instants on oublie totalement le passager qui a pu s’assoir à côté et qui lui n’est pas simulé dans les lunettes !!! :arrow:
J'ai bien aimé m'assoir dans le Mirage2000 aussi, avec toutes les réponses aux questions posées.
François

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Re: "Des Ailes et des Hommes" dep44

Messagepar F-AJYD » 05 Avr 2017, 17:24

Ouais, c'est très bien sur les points que tu as nommés, par contre j'ai trouvé le visuel sur l'instrumentation très flou, je ne sais pas si c'était le cas pour toi.
As-tu essayé le simu bi place avec le visuel de X Plane? Je trouve qu'on est assis très haut par rapport au tableau de bord et sans vue du capot, les commandes et les réactions très floues, sinon voir les ailes dès qu'on tourne la tête, un panoramique réel avec une assez bonne sensation du relief, des commandes et une instrumentation complète (manette des gaz, richesse et hélice trop éloignées), tout cela m'a bien plu.
Dernière édition par F-AJYD le 05 Avr 2017, 23:39, édité 1 fois au total.
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Re: "Des Ailes et des Hommes" dep44

Messagepar François VFR » 05 Avr 2017, 17:55

Bonjour Jean-Yves,
Le léger flou des instruments ne m’a pas trop gêné.
Seules les lectures vitesse, alti et tours moteurs m’intéressaient, autrement je regardaient toujours « dehors » !!!
Couineur à fond, palonnier à fond, ça partait franchement !
Je pense qu’il a moyen de se rendre malade assez rapidement… Mais bon j’en ai fait un bon ¼ d’heure, y’avait personne derrière et Thierry (que je remercie au passage) a été très sympathique avec moi.
Tu as volé depuis Aix Les Bains ???
Je suis passé sur TOUS les stands, aucune attente, ça sera très différent dans les jours à venir…
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Re: "Des Ailes et des Hommes" dep44

Messagepar F-AJYD » 05 Avr 2017, 23:38

Oui, et j'ai fait aussi la majorité des stands, sauf le soège éjectable et le F1, javais déjà expérimenté les années précédentes. C'était très calme lundi soir aussi et j'ai emmené mes jeunes de l'IME mardi matin, calme aussi donc c'était super pour eux..
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Re: "Des Ailes et des Hommes" dep44

Messagepar François VFR » 07 Avr 2017, 16:06

Vous qui aimez la technique, alors, à quoi servent les petits trous, hum ??? :D
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Re: "Des Ailes et des Hommes" dep44

Messagepar F-AJYD » 07 Avr 2017, 16:52

Ce sont des prises statiques indépendantes les unes des autres,pour les différentes fonctions (vario, anémomètre, alti) non?
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Re: "Des Ailes et des Hommes" dep44

Messagepar François VFR » 08 Avr 2017, 09:27

Oui c'est ça, on doit même trouver un capteur de température dans la perche, les incidencemètres étant ailleurs.
Sur quelques versions ultérieures à ce Mirage 2000, il n'y a plus de perche anémometrique.
François
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