C'est exaspérant et en fait inquiétant.

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Re: C'est exaspérant et en fait inquiétant.

Messagepar François VFR » 09 Avr 2018, 23:18

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Re: C'est exaspérant et en fait inquiétant.

Messagepar Yves33 » 10 Avr 2018, 13:17

Merci François.
L'enquête dira peut-être pourquoi il n'a pas réussi à prendre suffisamment d'altitude.
Depuis, il y a déjà eu d'autres accidents... Maigre consolation : cette fois, les articles publiés semblent plus sérieux.
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Re: C'est exaspérant et en fait inquiétant.

Messagepar Mothy » 11 Avr 2018, 02:11

Yves33 a écrit:Merci François


L'enquête dira peut-être pourquoi il n'a pas réussi à prendre suffisamment d'altitude.
Depuis, il y a déjà eu d'autres accidents... Maigre consolation : cette fois, les articles publiés semblent plus sérieux.

Hypothèse
Un DR 400 120cv c'est plutôt mou sur une piste en herbe de 700m qui monte et qui est lourde car détrempée l'exercice devient
très délicat sans compter que le posé ne c'est certainement pas fait en entrée de piste plus embardée ce qui explique le décollage 100m après la fin de piste en plus une butte en bout de piste l,élève pilote aura tiré le manche trop tôt mettant l'avion au second régime et là c'est la fin des haricots l'avion ne peu pas monter dans ces conditions et devient impilotable.
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Re: C'est exaspérant et en fait inquiétant.

Messagepar François VFR » 11 Avr 2018, 07:07

Sur la carte VAC, la 28 est préférentielle, possible aussi qu'il n'avait pas des conditions de vents ou performances optimales dans ce sens.
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Re: C'est exaspérant et en fait inquiétant.

Messagepar nord2000 » 11 Avr 2018, 10:29

Pendant la course au décollage, l'avion sort longitudinalement de piste...


On va éviter le traditionnel exercice des conjectures en matière d'accident, mais, il n'y a aucune raison de quitter l'axe avant le décollage.
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Re: C'est exaspérant et en fait inquiétant.

Messagepar maverik13 » 11 Avr 2018, 17:36

Encore un fait aérien où les journaleux ont sévi par leur incompétence pour communiquer l'information (voir les commentaires sur le site) :

https://www.aerobuzz.fr/breves-defense/ ... nt-en-vol/
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