il y a peut-être un travail intéressant à faire au Bourget. Cela dépendra aussi pas mal des amateurs...

Bonjour,

Malheureusement, je pense que je vais vous arracher des cris d'effroi. Concernant la "présidentielle", sur la page en lien, en bas, deux vues de l'état actuel de l'interieur......(ne vous occupez pas du texte, il date un peu)
http://www.pyperpote.tonsite.biz/pages/caravellepresidentiellepag.html
Le pourquoi du "déshabillage" n'a pas filtré pour le moment mais je ne suis pas optimiste.

Pour l'appareil de Vigénis, si le MAE est effectivement sur le coup, il y aurait également le musée de Sinsheim qui tournerait autour.

A+
Pyperpote

surprenant! j'avais eu accès à la machine il y a 3 ans... et elle était très sauvable.
Un bon ami du MAE m'a dit que les ailes étaient fichues mais que le fuselage serait préservé. je vais relancer mon contact.

J'aimerais monter un projet autour de la 12 du MAE.

Tiens, un scoop tout chaud du MAE:
http://www.mae.org/actualites/aviation/8/balade-dans-les-avions-du-tarmac-nouvelle-animation.html

Un diaporama du MAE datant de fin 2008 et qui prouve que le Musée de l'Air est très fier de ses pièces de collection
http://www.mae.org/photo/caravelle-neige/

Bon courage pour ce projet sur la "12", mais entre ces nouvelles visites et les différents tournages auxquels elle participe, le calendrier d'intervention devra être des plus carré

A+
Piperpote

Ca fait vraiment mal au coeur de voir l'état dans lequel elle est...

quote:

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Originally posted by piperpote Tiens, un scoop tout chaud du MAE:
http://www.mae.org/actualites/aviation/8/balade-dans-les-avions-du-tarmac-nouvelle-animation.html

Un diaporama du MAE datant de fin 2008 et qui prouve que le Musée de l'Air est très fier de ses pièces de collection
http://www.mae.org/photo/caravelle-neige/

Bon courage pour ce projet sur la "12", mais entre ces nouvelles visites et les différents tournages auxquels elle participe, le calendrier d'intervention devra être des plus carré

A+
Piperpote

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quote:

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ça doit être jouable

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oui, leur travail est excellent. Et puis A.Jolivet est une grande amie

quote:

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Ca fait vraiment mal au coeur de voir l'état dans lequel elle est...

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misère! semble-t-il que Caravelle ne suscite pas plus d'intérêt que cela?

Bonsoir !

Expose un peu plus tes projets, que veux-tu faire exactement ?
Monter une association c'est bien, mais quels sont tes projets ?

Cordialement,
Florent.

une groupe de quelques personnes chargées, sous convention très stricte avec le Musée de l'air, de l'entretien courant de la 12. Entretenir, c'est retarder les effets de l'exposition extérieure (intempéries, corro, UV) et nous dispenser d'une dégradation et d'une restauration coûteuse.
En gros: nettoyage extérieur, dépoussiérage intérieur, graissage, protection, drainage des eaux de pluie, remise en électricité partielle ou complète selon ce que permet le faisceau d'origine, ou mise au 220 EDF, installation d'un chauffage à demeure... globalement ce qui a été brillamment accompli par l'association IT Mercure sur le Mercure qui est à côté et vieillit très bien.

Je cherche des gens de confiance, des anciens pros (je ne suis pas pro même si je me défends point de vue culture gé), pas des mythomanes ou des bricoleurs.
Pour les disponibilités, un samedi sur 2 ou 3 au MAE...

Et un programme réaliste, posé, et pas de mythomanerie genre "redémarrage de moteurs", mais plutôt de la vraie et belle muséographie, de la préservation en attendant que cette machine soit un jour abritée...

C'est par hasard que j'ai rencontré le secrétaire général de l'Institut Charles de Gaulle alors que j'étais chargé de la communication au MAE.
Il était venu chercher des photos pour une exposition dédiée au général de Gaulle et qui devait être installée dans le Musée historique de Moscou.

Il ignorait la présence de la Caravelle présidentielle et s'intéressa rapidement à ce sujet.

Le président de la fondation Charles de Gaulle, homme politique éminent et gaulliste des origines vint visiter l'appareil à Dugny, en compagnie du directeur du MAE et d'un général de l'Armée de l'Air en charge du patrimoine.
Une équipe de France2 vint faire quelques plans et à l'issue d'une conférence de presse dans les locaux de l'Aéro-Club de France, la Caravelle et son projet s'en retournèrent dans l'oubli.

Air France suggéra alors de déménager la Caravelle de Vilgénis au Bourget afin de l'équiper avec les emménagements intérieurs de l'autre appareil,
la restauration de la machine abandonnée sur un parking de Dugny depuis des années s'avérant fort coûteuse.

Faute de moyens financiers et d'une véritable politique volontariste, le MAE ne peut s'offrir la Caravelle d'Air France qui va trouver preneur en Allemagne...
Il n'y a pas de quoi pavoiser.

La mort annoncée de "Pink Lady", ainsi que celle du Mémorial Normandie-Niemen sont, à n'en pas douter, les grandes nouvelles aéronautiques de 2010...Et l'année ne fait que commencer!

Michel

quote:

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Originally posted by Michel Thouin la Caravelle d'Air France qui va trouver preneur en Allemagne...
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Originally posted by stephane greiner

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Originally posted by Michel Thouin la Caravelle d'Air France qui va trouver preneur en Allemagne...
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Bonne nouvelle!
C'est mieux que de la voir pourrir au Bourget!

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